Băeţii de la Beanveu şi-au transformat muzeul într-o chestie monumentală, încorporând muzeu şi centru de livrare, în imediata proximitate a fabricii din München. Totul pentru a crea o “experienţă BMW” specială vizitatorilor şi mai ales cumpărătorilor. Aceştia sunt primiţi la un “check-in”, duşi într-un lounge pentru un snack, li se oferă program distractiv de genul vizitat muzeu, expoziţie sau chiar fabrică, apoi pot merge la shop pentru a cumpăra de la şepci şi maşini de jucărie până la haine de sailing sau dacă sunt nervoşi chiar o bicicletă cu 4200 EUR, iar apoi sunt duşi la maşina lor, pe o scară de pe care o văd rotindu-se pe o platformă, care se opreşte din rotit exact când ajung la ea, primesc cheile, se urcă în ea şi dau o tură pe o bandă care merge în jurul clădirii, ca pe urmă să iasă afară. Tot tacâmul durează vreo 90 de minute, costă vreo 100 de euro şi e plătit de obicei de dealer.

Dacă eşti deosebit de ciumeg, dealerul poa’ să-ţi dea programul “exclusiv”, unde eşti într-un lounge special rezervat pentru maximum 6 clienţi pe zi, cu separeuri special amenajate, cu canapele şi televizor, poţi să stai pe-aici toată ziua, cu toată familia.

Centrul e proiectat a livra vreo 150 de maşini pe zi în medie, încă e în faza de început, ieri când am fost noi erau vreo 70 programate.

Ca să vezi că figuranţi sunt nu numai la noi, cică au clienţi americani care vor să li se livreze maşina (fabricată la Savannah, Georgia americană) aici la centru. Pentru asta, maşina e trimisă încoace, ăla vine cu familia la München, vine la livrare, mai dă o tură prin Europa cu ea, apoi zboară acasă, iar maşina îi e livrata ulterior la America.

Într-un gest de PR iscusit, nu demult Nick Heidfeld şi-a preluat noul monopost de formula 1 BMW Sauber chiar de aici, exact la fel ca orice client, “român sau străin”.

Pasionaţii de automobilism, beanveu sau simpli curioşi sunt invitaţi la un clic mai jos pe slaidaşou.

http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf